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신형 투싼이 드디어 커버를 벗었습니다.

6년 만의 5세대 완전변경이라 기대가 컸는데, 공개된 실물을 보니 예상보다 훨씬 과감하게 바뀌었더라고요.

오늘은 공개된 정보를 바탕으로 뭐가 달라졌는지, 그리고 가장 중요한 가격은 얼마나 오를지 정리해드리겠습니다.

1.디자인, 완전히 다른 차가 됐다 이번 투싼은 앞뒤 옆 실내까지 그야말로 싹 갈아엎었습니다.

기존의 각지고 날카로운 인상 대신, 신형 아반떼처럼 볼륨감을 강조한 스타일로 방향을 틀었는데요.

공개 직후 커뮤니티 반응도 상당히 좋은 편입니다.

여기에 북미 전용이던 오프로드 스타일 XRT 트림이 국내 보도자료에 함께 등장하면서, 국내 출시 가능성도 조심스럽게 점쳐지고 있습니다.

2.크기, 숫자로도 확실히 커졌다 디자인만 커 보이는 게 아니라 실제 치수가 늘었습니다.

전장 6cm, 휠베이스 3cm, 폭 4cm가 각각 증가했는데요.

특히 폭은 동급 최대 수준까지 올라와서, 실내에 앉았을 때 좌우 여유가 확실히 달라질 것으로 보입니다.

2열 헤드룸도 2.9cm 늘었고, 뒷문 개방 각도가 73도에서 83도로 커져서 아이 카시트를 태우거나 어르신이 타고 내릴 때 훨씬 편해집니다.

3.실내는 최신 현대차 문법 그대로 실내는 요즘 현대차 신형들에서 보던 구성이 그대로 들어왔습니다.

9.9인치 슬림 디스플레이에 D컷 스티어링 휠이 적용됐고요.

센터 콘솔은 아반떼와 비슷한 레이아웃으로, 듀얼 무선충전과 100W 충전 단자까지 챙겼습니다.

파워트레인은 국내 기준 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드 두 가지로 운영될 예정이고, 해외에는 PHEV가 추가된다고 알려졌습니다.

4.결국 관건은 가격이다 가장 민감한 부분인데요. 기존 대비 약 350만 원 인상이 예상된다는 전망이 나왔습니다.

가솔린은 3천만 원 초반에서 시작해 풀옵션이 4천만 원 초반, 하이브리드는 3,600만 원 안팎에서 시작해 풀옵션 4천만 원 중반대가 예상됩니다.

참고로 현행 투싼 하이브리드가 3,318만 원부터 시작한다는 점을 생각하면 체감 부담이 작지 않습니다.

이 정도 가격이면 형제차인 스포티지 하이브리드는 물론, 조금 더 보태서 싼타페까지 비교 대상에 들어오게 됩니다.

확실히 좋아진 건 분명하지만, 결국 가격표가 나온 뒤 시장이 어떻게 반응할지가 관건입니다.

계약을 고민 중이시라면 정식 가격 공개 시점까지 지켜보시고, 스포티지·싼타페와 총액 기준으로 비교해보시길 권합니다.